До начала фестиваля Bacon at Sea осталось 17 дней

До отплытия лайнера Radiance of the Seas из Тампы осталось семнадцать дней , а затем четыре ночи круиза: день в море, остановка в Косумеле, еще один день в море и возвращение в Тампу.

А может, до моего подъема на борт осталось 16 дней, а до отплытия корабля — 17? В любом случае, обратный отсчет начался!

Это, наверное, мой девятый круиз, плюс-минус, и я уже знаю, чего жду: хорошего кофе, наблюдения за людьми и отдыха на балконе вечером, любуясь проплывающими мимо водами или небом над головой.

О, и бекон. Определенно бекон. Бекон на завтрак, бекон для перекуса, бекон «Я в отпуске». Думаю, вы поняли.

Интернет и пакет безалкогольных напитков оплачены, балкон забронирован, и я готова к отъезду.

Чаевые автоматически? Только не в моем следующем круизе.

У меня запланирован, оплачен и ждет круиз с компанией Royal Caribbean.

В четверг, 29 октября 2026 года, я поднимусь на борт лайнера Radiance of the Seas в Тампе. Затем день в море, остановка в Косумеле, Мексика, еще один чудесный день в море, и обратно в Тампу в понедельник, 2 ноября.

Я обожаю круизы. Я обожаю быть на воде. Я обожаю есть невероятное количество бекона. И я просто обожаю наблюдать за людьми.

Представьте, что вы оказались на корабле среди океана, бекона, Coca-Cola Zero и нескольких тысяч незнакомцев, принимающих сомнительные решения относительно своего отпуска, и тогда вам будет весело.

Но в последнее время я смотрю много видеороликов о круизах, посвященных одной, как ни странно, вызывающей противоречивые мнения теме:

Автоматические чаевые.

И, кажется, я изменил свое мнение о них.

Что же такое чаевые?

Если вы раньше не путешествовали на круизных лайнерах, то стоимость круиза включает в себя каюту, большую часть питания, некоторые напитки, развлечения и многое другое.

Конечно, есть дополнительные сборы. Хотите ресторан высокой кухни? Заплатите больше. Хотите изысканный кофе? Заплатите больше. Хотите алкоголь? Обязательно заплатите больше.

Затем идут чаевые.

Во время моего первого круиза с компанией Royal Caribbean система чаевых была совершенно иной.

Ближе к концу круиза нам раздали конверты. В ежедневном информационном бюллетене содержались рекомендации по размерам чаевых, и пассажиры клали наличные в конверты и лично передавали их тем, кто оказывал услуги во время круиза.

Ваш горничная.

Ваш официант.

Помощник официанта.

Метрдотель.

Всё было просто. Кто-то оказал вам отличное обслуживание, и вы оставили ему чаевые.

В какой-то момент эта система практически исчезла, и автоматические чаевые стали нормой.

При покупке напитка в баре или у бассейна к цене уже добавлены чаевые в размере 18%. При желании вы можете добавить еще больше.

Кроме того, с пассажиров ежедневно автоматически взимаются отдельные чаевые.

Объяснение отчасти логично: деньги предназначены не только для сотрудников, которых вы видите. Они также распределяются между людьми, работающими за кулисами и вносящими свой вклад в ваш отдых.

Прачечная.

Обслуживание.

Приготовление пищи.

Другие члены экипажа, с которыми вы, возможно, никогда не встретитесь.

Эти люди, безусловно, вносят свой вклад в впечатления от круиза.

Но есть одно слово, к которому я постоянно возвращаюсь:

Наградные.

Я попросил Google дать определение, и он выдал мне вот это:

Чаевые — это дополнительная сумма денег, выплачиваемая человеку, оказавшему услугу.

Дополнительный

.

Это слово имеет значение.

Видео изменило мое мышление

Недавно я посмотрел видео одного заядлого яхтсмена, который сказал, что собирается перестать добавлять автоматические чаевые.

Моя первая реакция была примерно такой: Ээээээ...

Я уже раньше защищал автоматические чаевые.

Обычно я оставляю автоматические чаевые в силе, а членам экипажа, которые оказывают мне отличный сервис, даю дополнительные денежные чаевые.

Это включает в себя горничных, официантов, барменов и даже членов экипажа, работающих в буфете.

Если кто-то заботится обо мне, я верю в то, что нужно заботиться и о них.

Я не ищу повода сэкономить несколько долларов за счет людей, которые невероятно усердно работают на круизном лайнере.

Но крейсер на видео произвел на меня сильное впечатление:

Почему обязанность дополнять заработную плату обслуживающего персонала за счет так называемых чаевых лежит на пассажире?

И именно тогда мои взгляды изменились.

Платите своим сотрудникам

Если круизной компании необходима определенная сумма денег на каждого пассажира для надлежащей оплаты труда работников прачечной, обслуживающего персонала, кухонного персонала и других членов экипажа, работающих за кулисами, то эту сумму следует включить в стоимость круиза.

Возьмите с меня плату по фактической стоимости.

Будьте прозрачны.

Если для надлежащей компенсации сотрудникам круиза компании потребуется дополнительно 100, 150 или 200 долларов, пожалуйста, включите эту сумму в указанную цену.

Тогда я смогу решить, стоит ли этот круиз таких денег.

Меня беспокоит то, что традиционно понимаемые чаевые за обслуживание рассматриваются как часть структуры затрат компании на оплату труда.

У меня нет абсолютно никаких проблем с тем, чтобы компания получала прибыль.

Royal Caribbean — это коммерческая организация, а не плавучая некоммерческая организация с водной горкой.

Зарабатывайте деньги.

Зарабатывайте много денег.

Мне всё равно, постройте ещё один гигантский корабль с 47 ресторанами, 19 бассейнами и зиплайном, проходящим прямо через Starbucks.

Меня беспокоит способ сбора этих денег .

Если автоматическое предоставление чаевых необходимо для надлежащего вознаграждения сотрудников, можно ли это вообще считать чаевыми?

Или это просто часть стоимости круиза, просто под другим названием?

Поэтому я пробую что-то новое

Когда я поднимусь на борт лайнера Radiance of the Seas 29 октября, я изменю свой обычный распорядок дня.

В какой-то момент во время круиза я подойду к службе поддержки гостей, встану в очередь— не в очередь, потому что я нью-йоркец — и попрошу отменить автоматические чаевые.

Но я не собираюсь прекращать оставлять чаевые.

Совсем наоборот.

Я возьму с собой кучу наличных.

Если кто-то оказывает отличное обслуживание, я обязательно дам ему чаевые.

Горничная? Наличные.

Отличный официант? Наличные.

Бармен? Наличные.

Кто-то в буфете так старается мне помочь? Наличные.

Если вы заботитесь обо мне, пока я брожу по кораблю, ем бекон и смотрю на океан, я хочу, вы знали, что я ценю то, что вы делаете.

Люди, работающие за кулисами, тоже заслуживают справедливого вознаграждения.

Я считаю, что работодатель должен нести ответственность за то, чтобы это произошло.

Возможно, пришло время, чтобы больше пассажиров задали себе этот вопрос

Мне интересно, что думают об этом другие яхтсмены, потому что я обнаружил, что эта тема может вызывать неожиданно жаркие споры.

Некоторые пассажиры считают отмену автоматических чаевых практически объявлением войны экипажу.

Другие утверждают, что круизные компании успешно переложили ответственность за оплату труда сотрудников на пассажиров, продолжая при этом рекламировать более низкие базовые тарифы.

Я склоняюсь ко второму лагерю.

Я с удовольствием дам чаевые.

Я с удовольствием вознагражу за отличную работу.

Вероятно, я дам больше чаевых, чем обычно.

Но я бы предпочёл передать деньги напрямую тем людям, которые сделали мой отпуск лучше, и сказать им:

Спасибо.

А что, если круизной компании понадобятся дополнительные средства для надлежащей компенсации всем остальным?

Включите это в мой проезд.

Скажите, сколько на самом деле стоит круиз.

Пусть же чаевые действительно будут чаевыми.

Теперь мне нужно добраться сюда 29 октября.

Меня ждут океан, круизный лайнер и невероятное количество бекона.