Три месяца, одна руководящая должность и никаких новостей: о чём говорит молчание при найме сотрудников?
Что следует ожидать кандидатам — и команде, ожидающей руководителя, спустя три месяца после публикации объявления о вакансии на руководящую должность? Я подала заявку на должность разработчика учебных материалов и руководителя команды в Колледже медицинских профессий при Медицинском колледже Южной Каролины (MUSC Health) и до сих пор не получила ни обновления, ни письма с отказом, ни какой-либо информации о статусе моей заявки
Приложенное объявление показывает, что вакансия была размещена три месяца назад. Это не позволяет определить, продолжается ли поиск, ожидается ли предложение о работе или же объявление просто не было обновлено. Тем не менее, отсутствие информации заставляет меня задуматься: была ли эта вакансия занята, и если нет, то что задерживает принятие решения?
Если вакансия остается незаполненной, значит ли это, что за три месяца ни один кандидат не соответствовал требованиям? Соответствуют ли ожидания уровню заработной платы, требованиям к работе на месте и имеющимся кадрам? Может ли утверждение бюджета задерживать найм, пока объявление о вакансии остается видимым? Возможно, пересматриваются должностные обязанности, поисковый комитет сталкивается с конкурирующими приоритетами, или один из финалистов отказался от предложения. Возможно, рассматривается кандидатура внутреннего сотрудника, или процесс был приостановлен из-за организационных изменений.
Это гипотетические объяснения, а не утверждения о деятельности MUSC Health. Без обновленной информации соискатели не могут знать, идет ли поиск, приостановлен ли он или уже завершен.
Опыт команды также имеет значение. Если эта руководящая должность вакантна уже три месяца, как поддерживается команда? Временный руководитель может отлично справляться со своими обязанностями, но выполняет ли он еще одну работу на полную ставку? Кто определяет приоритеты, поддерживает профессиональное развитие, разрешает противоречивые запросы и принимает решения о качестве обучения?
Вакантная должность не обязательно означает отсутствие руководства, но длительные соглашения о замещении сотрудников вызывают обоснованные вопросы о рабочей нагрузке, преемственности и о том, получают ли сотрудники необходимую им поддержку.
Я понимаю, что процесс найма занимает время, особенно в сложных организациях, и подача заявки не гарантирует собеседования или предложения о работе. Тем не менее, своевременная коммуникация — это разумное профессиональное ожидание. Краткое сообщение о том, что поиск продолжается, отложен, завершен или пересматривается, продемонстрирует уважение ко времени кандидатов. Как организации могут сделать так, чтобы их коммуникация при найме отражала профессионализм, которого они ожидают от соискателей?
Я приветствую мнения кандидатов, менеджеров по найму и команд, занимающихся длительными поисками. Больше моих мыслей о лидерстве, найме и рабочей среде вы найдете на сайте https://NielFlamm.com/blog.
Что 98 вопросов рассказали обо мне
Время от времени в заявках на работу просят не ограничиваться резюме, а пройти тестирование, которое позволяет оценить мои мыслительные процессы, стиль работы и взаимодействие с окружающими.
В настоящее время я подаю заявку на вакансию в районе Чарльстона, штат Южная Каролина. Как и во многих подобных случаях в наши дни, часть процесса найма включала в себя поведенческую оценку — 98 вопросов, на выполнение которых ушло около 45 минут.
Результаты оказались интересными, поскольку они тесно совпали с тем, как я строю свою карьеру в сфере обучения и развития персонала, лидерства и постоянного совершенствования.
Вот компетенции, которые были отмечены в ходе оценки:
📚 Учащийся (процесс мышления)
Любознательный и пытливый. Мне нравится узнавать новое, задавать вопросы и находить способы применения новых знаний для решения проблем и повышения эффективности работы.
🎯 Достигающий успеха (цели и ценности)
Я полон решимости добиться успеха. Я ставлю перед собой высокие цели и сосредоточен на достижении значимых задач, постоянно развиваясь при этом.
🔄 Адаптивность (стиль работы)
Гибкий и находчивый. Будь то изменение приоритетов, новые технологии или неожиданные проблемы, я с удовольствием нахожу решения и помогаю организациям справляться с изменениями.
🤝 Индивидуалист (умение общаться с людьми)
Построение личных отношений. Универсальный подход к лидерству редко работает. Мне нравится понимать, что мотивирует каждого человека, и помогать ему добиваться успеха, используя его сильные стороны.
🚀 Исполнение (Влияние)
Превосходя ожидания. Планирование, данные, опыт и интуиция — все это объединяется для достижения результатов. Моя цель всегда заключалась в том, чтобы оставлять проекты, команды и организации в лучшем состоянии, чем я их застал.
Больше всего я оценил не получение оценки, а то, что увидел качества, которые я старался демонстрировать на протяжении всей своей карьеры.
Я всё ещё ищу подходящую возможность — такую, где я смогу внести свой вклад, оказать влияние, помочь людям расти и продолжать учиться сам. Будь то обучение и развитие персонала, разработка учебных программ, развитие лидерских качеств или повышение организационной эффективности, я с нетерпением жду, что меня ждёт впереди.
Иногда поведенческая оценка — это не просто еще один этап в процессе найма. Это возможность поразмышлять о том, кто я есть и какую пользу я приношу другим.
Какие ваши сильные стороны оставались неизменными на протяжении всей вашей карьеры?
Присоединяйтесь к обсуждению на NielFlamm.com.
Progressive Snapshot превратил безопасное вождение в игру… Теперь давайте поднимем планку! 🚗🎮
Примерно месяц назад я позвонил в компанию Progressive, потому что моя автостраховка подорожала примерно на 60 долларов в месяц. Объяснение? «Инфляция». Меня это совсем не обрадовало.
Я спросил, есть ли способ снизить страховой взнос без сокращения объема страхового покрытия.
Ответ от общей службы поддержки клиентов?
«Вы можете пройти одобренный государством восьмичасовой курс безопасного вождения под руководством инструктора примерно за 125 долларов… и, возможно, ваша страховка станет дешевле»
Может быть?
Нет, спасибо.
В молодости я уже однажды проходила курсы вождения, потому что была… скажем так, «увлеченным водителем». Одного раза было достаточно.
Поэтому я начал присматриваться к разным вариантам.
Затем произошло нечто интересное.
По всей видимости, боги искусственного интеллекта услышали мое недовольство, потому что я получил электронное письмо от Progressive с просьбой позвонить по специальному номеру, чтобы обсудить мой страховой полис.
Я поговорил с замечательным представителем компании, который задал несколько умных вопросов и познакомил меня с Progressive Snapshot.
Не меняя условия моего страхового полиса, он снизил мой ежемесячный страховой взнос почти на 200 долларов.
Это не деньги из "Монополии".
Это настоящие деньги, заработанные в кино.
Это деньги, которые можно потратить на ужин в ресторане.
Это деньги, которые позволят мне не так сильно обидеться, открыв страховой счет.
Затем началась игра…
Snapshot отслеживает стиль вождения через мой телефон и предоставляет обратную связь после каждой поездки.
Я слишком резко нажал на газ?
Я плавно затормозил?
Я соблюдал достаточную дистанцию?
Меня отвлек телефон?
Каждая поездка оценивается.
Естественно, мой мозг, отвечающий за обучение и развитие персонала, сразу же оценил то, что создала компания Progressive.
Это не просто телематика.
Это геймификация.
Я проверяю свой результат почти после каждой поездки.
На прошлой неделе , в течение ознакомительного периода, у меня было всего 2 звезды
Сегодня?
3 звезды.
Моя новая цель?
5 звезд.
Прогресс.
Обратная связь.
Небольшие победы.
Наглядные показатели производительности.
Это лишь некоторые из тех же составляющих, которые обеспечивают успех эффективных программ обучения и развития. Когда обучающиеся видят прогресс и понимают, как его улучшить, их вовлеченность возрастает.
По всей видимости, то же самое происходит и с водителями.
Но у меня есть одно предложение…
Компания Progressive — и все остальные страховые компании — должны рассмотреть возможность поощрения использования указателей поворота.
Серьезно.
Я вижу людей, которые ездят на машинах самых разных марок и моделей, какие только можно себе представить.
Для всех возрастов.
Для всех полов.
Все демографические группы.
Что их часто объединяет?
По всей видимости, они считают, что указатели поворота — это дополнительная опция, устанавливаемая на заводе.
Нет.
Включение поворотника перед сменой полосы движения или поворотом сигнализирует всем окружающим о намерениях. Если бы больше водителей постоянно включали поворотники, я думаю, мы бы увидели меньше аварий, которых можно было бы избежать, и случаев, когда аварии едва удалось бы избежать.
Мне бы очень хотелось прочитать крупное, хорошо спланированное эпидемиологическое исследование, изучающее, коррелирует ли постоянное использование указателей поворота со снижением количества аварий.
(Я обращаюсь к вам, Nextdoor. Если вы проведете полное исследование, опубликуйте его.)
Поскольку Snapshot уже использует смартфон, а не устройство OBD-II, для многих водителей, будущие технологии смогут распознавать включение указателей поворота наряду с другими действиями, способствующими безопасному вождению.
Представьте, что вы зарабатываете баллы за:
Постоянно используйте указатель поворота
Плавная смена полосы движения
Безопасная дистанция следования
Плавное торможение
Не пользуйтесь телефоном
Вот в такой таблице лидеров я бы с удовольствием посоревновался.
Компания Progressive, если вам нужны идеи по геймификации использования поворотников, я с удовольствием проконсультирую вас.
И наконец…
Дружеское напоминание всем:
Не забудьте проверить указатели поворота вашего автомобиля.
И раз уж вы заговорили об этом…
Долейте жидкость в поворотники.