Знаки инвалидности не означают «паркуйтесь где хотите»
Я заехал в магазин Harris Teeter, чтобы купить два товара.
Буквально два предмета.
Выйдя из магазина и направившись к своей машине, припаркованной на специально отведенном для инвалидов месте, я заметил машину, стоящую прямо у входа.
Я заглянул внутрь.
Нет водителя. Нет пассажира. Никого.
Когда я отъезжал, я заметил, что у машины были номерные знаки для инвалидов. Как человек, которому необходимы парковочные места для инвалидов, я понимаю, почему эти места — и то, насколько короче расстояние между ними — важны.
Но знаки для инвалидов не дают права на беспрепятственное парковочное место. Они не означают, что вы можете пропустить специально отведенные места и создать свое собственное парковочное место прямо перед магазином.
Я бы, возможно, понял это решение — и это лишь предположение,— если бы все доступные парковочные места были заняты.
Они не были.
И прежде чем кто-нибудь начнет прибегать к классической отговорке: «Я просто забегу и сейчас же уйду», давайте вспомним хронологию событий.
У меня было достаточно времени, чтобы дойти до машины, загрузить две вещи, сесть в машину, пристегнуть ремень безопасности, выйти задним ходом, сфотографироваться и уехать.
На это ушло как минимум две минуты.
Водитель так и не вернулся.
Речь идёт не о том, чтобы ставить под сомнение наличие у человека инвалидности. Знаки инвалидности уже отвечают на этот вопрос. Речь идёт о признании того, что наличие таких знаков не является оправданием для блокирования въезда, пожарного проезда или зоны, которая должна оставаться свободной.
Доступная парковка создана для того, чтобы немного облегчить жизнь людям, которым она необходима. Используйте специально отведенное место. Если такая парковка доступна, нет никаких оправданий для того, чтобы парковаться прямо перед магазином только потому, что это удобнее.
Будьте лучше, люди. Будьте лучше.
Парковка между линиями: радикальная концепция?
Я отправился в кинотеатр Regal Palmetto Grande, чтобы посмотреть фильм, и, еще до того, как дошел до зала, получил сегодняшний «отчет о работе парковок»
В поисках места для парковки я наткнулся на Toyota RAV4 предыдущего поколения. Она была припаркована не просто немного криво. Она стояла прямо напротив въездного прохода, рядом с местом для инвалидов.
Поскольку у меня ампутирована правая нога выше колена и есть протез, и мне приходится пользоваться парковкой для инвалидов, когда это необходимо, я обращаю на это внимание. Прежде чем выйти из машины, я почти всегда еще раз смотрю, чтобы убедиться, что я нахожусь по центру разметки. Это занимает, может быть, на пять секунд больше.
Эти окрашенные в синий цвет и полосатые участки — не украшение. Они нужны для того, чтобы люди, использующие инвалидные коляски, ходунки, протезы или другие средства передвижения, имели достаточно места для безопасного входа и выхода из своих транспортных средств.
Может, я старомоден, но я всё ещё считаю, что оставаться в рамках приличий — довольно хорошая идея.
Что дальше? Может, я тоже начну останавливаться на красный свет.
Иногда самые незначительные проявления вежливости могут иметь огромное значение для другого человека.
Великая загадка парковки для инвалидов в Маунт-Плезанте
Сегодня я отправился на городскую площадь в Маунт-Плезанте, чтобы посмотреть Давление» (Pressure), новую картину о высадке в Нормандии.
(Кстати, если вам интересно, что я об этом думаю, посмотрите мой обзор фильма по ссылке https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)
Как человек с ампутацией правой ноги выше колена, я обычно ищу доступное парковочное место. Оно ближе к театру, идти легче, и садиться и выходить из машины с протезом гораздо проще, чем преодолевать полосу препятствий.
И тут я это заметил.
Та же самая парковка для инвалидов.
Та же самая сомнительная парковка.
Тот же самый водитель с синими волосами.
На данный момент я убежден, что это либо социальный эксперимент, либо попытка выяснить, сколько мест может одновременно занимать один компактный седан.
Друзья, это был не внедорожник-монстр. Это был не огромный внедорожник, буксирующий лодку. Это был не автобус.
Это был седан среднего размера.
Транспортное средство, специально разработанное для проезда между двумя нанесенными линиями разметки.
И всё же, каким-то образом, она припарковалась так, словно отскочила от трёх тележек из супермаркета, прежде чем остановиться.
Я стоял там, размышляя, стоит ли оставить какую-нибудь полезную записку:
«Эти линии — не украшения»
Возможно, на парковке нужны бортики для боулинга.
Возможно, мигают огни взлетно-посадочной полосы.
Возможно, кто-то из тех сотрудников аэропорта с оранжевыми светящимися палочками регулирует движение.
Загадочному синеволосому водителю: Я верю в тебя. Инженеры, которые проектировали твою машину, верят в тебя. Люди, которые рисовали разметку на парковке, верят в тебя.
Однажды вы отцентрируете этот автомобиль.
А до тех пор... я буду и дальше демонстрировать своё чувство юмора.
И не забудьте посмотреть мой обзор фильма «Pressure» по ссылке https://NielFlamm.com/videos/moviereview.