Моё приложение для круизов показывает, что до отправления осталось 50 дней, 9 часов, 34 минуты и 44 секунды.
Я ценю такую точность. По всей видимости, Royal Caribbean точно знает, когда начинается мой отпуск, в то время как я до сих пор пытаюсь понять, как добраться до Тампы, не беря отпуск по пути в Тампу.
Я забронировала круиз на лайнере Radiance of the Seas на четыре ночи по Западному Карибскому морю, с 29 октября по 2 ноября. Четыре ночи с видом на океан, ужином, который готовит кто-то другой, и притворством, что прогулка до шведского стола считается фитнес-программой.
Однако сначала нужно разобраться с транспортной ситуацией.
Мой рейс вылетает из Чарльстона в 5 утра и летит в Тампу через Майами. Потому что, видимо, чтобы добраться до отпуска, я должен сначала пролететь мимо него и вернуться обратно после того, как авиакомпания подумает об этом.
Чтобы успеть на этот рейс, я думаю, мне нужно будет выехать из дома в 3:30 утра, прибыть в аэропорт около 4 часов и оставить себе час до вылета.
По крайней мере, таковы мои текущие расчеты. Они предполагают, что служба безопасности будет сотрудничать, и я смогу носить штаны в 3 часа ночи.
Рейс в 5 утра — это не ранний рейс. Это экстренная ночная поездка, за которую вы заплатили.
Между тем, поездка на машине до Тампы занимает около семи часов. А если добавить к этому поездку в аэропорт, контроль безопасности, посадку, перелет на юг, раздумья в Майами о правильном выборе и обратный перелет на север, то я практически могу доехать туда на собственной машине.
В машине я регулирую температуру. Мой багаж путешествует со мной. И если происходит задержка, я обычно могу определить причину: я остановилась перекусить и случайно купила обед, ириски и какой-нибудь декоративный предмет.
Да, вождение автомобиля предполагает движение в пробках. Но и полёты тоже предполагают движение в пробках — только об этом объявляют по громкоговорителю, пока я сижу, пристёгнутый к мебели.
Поэтому я склоняюсь к поездке на машине, желательно накануне. Мне нужен разумный запас времени, койко-место в отеле и время отправления, не требующее переговоров с нежитью.
А ещё есть корабль.
«Радиансе» — старый корабль, и это нормально. Я сам не новичок на верфи. На данном этапе я уважаю всё, что ещё хорошо переносит транспортировку и имеет работающий кондиционер.
Я также узнала, что в Тампе действуют ограничения на размер круизных судов, которые она может принять. Понимаю. Я тоже больше не могу мириться с некоторыми вещами, включая ссоры и бронирование столиков в ресторанах после 8:30.
Кроме того, в январе у меня запланирован круиз на лайнере MSC, а в апреле — на Utopia of the Seas с отправлением из Порт-Канаверал. Мой отпускной график складывается очень удачно.
Мой романтический календарь по-прежнему остается пустым документом с отличным форматированием.
В настоящее время в бронировании указано «1 взрослый».
Компания Royal Caribbean немного предвзята. Можно было бы написать «Независимый путешественник», «Загадочный человек», «Принимаем заявки»
Но № 1 Взрослый.
И даже это звучит как оптимистичная оценка человека, который подумывает о семи часах за рулем, чтобы не просыпаться рано утром перед полетом.
Пока что ни одна из моих будущих бывших жен ко мне не присоединится. Вакансия остается открытой. Идеальные кандидаты должны обладать чувством юмора, энтузиазмом к путешествиям и умением сказать: «Давайте просто поедем», прежде чем я три вечера потрачу на сравнение вариантов транспорта.
А пока что у меня есть домик, обратный отсчет и несколько забронированных отпусков.
Любовь может быть непредсказуемой, но, по крайней мере, у моих следующих отношений со шведским столом есть подтвержденная дата начала.