Столь неудачная парковка, что потребовалась неотложная помощь

Я навещала свою мать в больнице Ропер Сент-Фрэнсис в Маунт-Плезанте, когда на несколько часов отлучилась, чтобы посетить собрание группы поддержки для выздоравливающих.

Выходя, я увидел машину, припаркованную возле отделения неотложной помощи.

Или, по крайней мере, мне кажется, что она была припаркована. Похоже, она просто остановилась там, где потеряла интерес к движению.

Теперь, поскольку это произошло возле отделения неотложной помощи, я отчасти понимаю. Чрезвычайные ситуации есть чрезвычайные ситуации. Иногда ты подъезжаешь, загоняешь кого-то внутрь, а потом уже беспокоишься о машине.

У меня есть своя история.

Когда моя бывшая жена вот-вот должна была родить нашего сына — нашего второго ребенка, — она дождалась почти последнего момента, чтобы объявить, что пора ехать в больницу.

По дороге туда я, возможно, несколько раз проехал на красный свет. Я посигналил, приближаясь к светофорам, чтобы предупредить людей о том, что мимо проезжает паникующий будущий отец.

Когда мы подъехали к отделению неотложной помощи, я выскочил из машины, забежал внутрь и схватил инвалидное кресло. Моя бывшая жена все еще сидела в машине. Я посадил ее в кресло и быстро отвез внутрь.

Между тем, двигатель автомобиля продолжал работать, ключи оставались в машине, а двери были широко распахнуты.

Это были правила безопасной парковки?

Категорически нет.

Но скоро должен был родиться ребенок, и мои приоритеты были ясны: мать, ребенок, а затем оставленная без присмотра машина для побега, стоящая снаружи.

Да, я могу понять, почему кто-то плохо припарковался возле приемного отделения скорой помощи — по крайней мере, временно.

Но машина, которую я увидел в Ропер-Сент-Фрэнсис, была совсем на другом уровне. Она стояла криво поперек прохода с синими полосами рядом с местом для парковки инвалидов, и выглядела не столько так, будто ее кто-то припарковал, сколько так, будто ее бросили на полпути.

Эти размеченные участки — не дополнительные парковочные места. Они обеспечивают пространство, необходимое для установки пандусов для инвалидных колясок, использования средств передвижения и безопасного входа или выхода из автомобиля.

Когда я вернулся со встречи, посвященной выздоровлению, машины уже не было.

Будем надеяться, что причина, по которой водитель попал в отделение неотложной помощи, оказалась благополучной.

А может быть, машину просто переставили в другую часть парковки, где она была припаркована в таком же ужасном месте.

В любом случае, спешка может быть вызвана чрезвычайными ситуациями. Они не превращают проезд в парковочное место на неопределенный срок.

Будьте осторожны. Будьте внимательны. И как только чрезвычайная ситуация будет взята под контроль, пожалуйста, вернитесь и припаркуйте машину между двумя линиями разметки.

Знаки инвалидности не означают «паркуйтесь где хотите»

Я заехал в магазин Harris Teeter, чтобы купить два товара.

Буквально два предмета.

Выйдя из магазина и направившись к своей машине, припаркованной на специально отведенном для инвалидов месте, я заметил машину, стоящую прямо у входа.

Я заглянул внутрь.

Нет водителя. Нет пассажира. Никого.

Когда я отъезжал, я заметил, что у машины были номерные знаки для инвалидов. Как человек, которому необходимы парковочные места для инвалидов, я понимаю, почему эти места — и то, насколько короче расстояние между ними — важны.

Но знаки для инвалидов не дают права на беспрепятственное парковочное место. Они не означают, что вы можете пропустить специально отведенные места и создать свое собственное парковочное место прямо перед магазином.

Я бы, возможно, понял это решение — и это лишь предположение,— если бы все доступные парковочные места были заняты.

Они не были.

И прежде чем кто-нибудь начнет прибегать к классической отговорке: «Я просто забегу и сейчас же уйду», давайте вспомним хронологию событий.

У меня было достаточно времени, чтобы дойти до машины, загрузить две вещи, сесть в машину, пристегнуть ремень безопасности, выйти задним ходом, сфотографироваться и уехать.

На это ушло как минимум две минуты.

Водитель так и не вернулся.

Речь идёт не о том, чтобы ставить под сомнение наличие у человека инвалидности. Знаки инвалидности уже отвечают на этот вопрос. Речь идёт о признании того, что наличие таких знаков не является оправданием для блокирования въезда, пожарного проезда или зоны, которая должна оставаться свободной.

Доступная парковка создана для того, чтобы немного облегчить жизнь людям, которым она необходима. Используйте специально отведенное место. Если такая парковка доступна, нет никаких оправданий для того, чтобы парковаться прямо перед магазином только потому, что это удобнее.

Будьте лучше, люди. Будьте лучше.

Великая загадка парковки для инвалидов в Маунт-Плезанте

Сегодня я отправился на городскую площадь в Маунт-Плезанте, чтобы посмотреть Давление» (Pressure), новую картину о высадке в Нормандии.

(Кстати, если вам интересно, что я об этом думаю, посмотрите мой обзор фильма по ссылке https://NielFlamm.com/videos/moviereview.)

Как человек с ампутацией правой ноги выше колена, я обычно ищу доступное парковочное место. Оно ближе к театру, идти легче, и садиться и выходить из машины с протезом гораздо проще, чем преодолевать полосу препятствий.

И тут я это заметил.

Та же самая парковка для инвалидов.

Та же самая сомнительная парковка.

Тот же самый водитель с синими волосами.

На данный момент я убежден, что это либо социальный эксперимент, либо попытка выяснить, сколько мест может одновременно занимать один компактный седан.

Друзья, это был не внедорожник-монстр. Это был не огромный внедорожник, буксирующий лодку. Это был не автобус.

Это был седан среднего размера.

Транспортное средство, специально разработанное для проезда между двумя нанесенными линиями разметки.

И всё же, каким-то образом, она припарковалась так, словно отскочила от трёх тележек из супермаркета, прежде чем остановиться.

Я стоял там, размышляя, стоит ли оставить какую-нибудь полезную записку:

«Эти линии — не украшения»

Возможно, на парковке нужны бортики для боулинга.

Возможно, мигают огни взлетно-посадочной полосы.

Возможно, кто-то из тех сотрудников аэропорта с оранжевыми светящимися палочками регулирует движение.

Загадочному синеволосому водителю: Я верю в тебя. Инженеры, которые проектировали твою машину, верят в тебя. Люди, которые рисовали разметку на парковке, верят в тебя.

Однажды вы отцентрируете этот автомобиль.

А до тех пор... я буду и дальше демонстрировать своё чувство юмора.

И не забудьте посмотреть мой обзор фильма «Pressure» по ссылке https://NielFlamm.com/videos/moviereview.